Innovativer Klebstoff zur Reparatur von PVC-Produkten: zum Kleben von Schlauchbooten, Pools, Zelten, Trampolinen usw. Dr. Boat Kleber-Dichtungsmittel ist speziell entwickelt, um Renovierungsarbeiten und Abdichtungen an aufblasbaren PVC- und gummierten Produkten durchzuführen, ganz ohne die Verwendung von Patches. Einsatzbereiche Renovierung und Abdichtung der Einstiche und Schnitte in aufblasbaren Produkten aus PVC und gummierten Stoffen ohne zusätzliche Patches, Flicken oder andere Patch-Elemente. Der Dr. Boat Klebstoff wird für die Instandsetzung der Schlauchbooten, Luftmatratzen, Hüpfbürgen sowie anderen Produkten PVC-Stoffen wie z.B. Schutzdächer und Zelten empfohlen. Ebenso passt er perfekt für die Instandsetzung der aus PVC gemachten Bannerwerbungen und der für Lastwagen geeigneten Schutzdächer. Der Klebstoff kann unter den stationären Bedingungen und den Wanderbedingungen eingesetzt werden. Inhalt: 40 ml Farbe: Transparent, kann zur Reparatur von Produkten in verschiedenen Farben verwendet werden Beständigkeit gegen Hydrolyse (Wasserbeständigkeit) im Salz- und Süßwasser Langlebig und flexibel UV-beständig Hohe Festigkeit und Hitzebeständigkeit Gute Duktilität auch bei niedrigen Temperaturen Die ursprüngliche Materialstruktur bleibt erhalten Kaltverschweißungseffekt Bei kleinen Beschädigungen kann der Klebstoff ohne Verwendung eines Flickens verwendet werden - "PVC Liquid Patch" (Flüssiger PVC-Flicken) Technische Daten Farblos, transparent Wärmebeständigkeit 70 ° C Original verpackt bis zu 24 Monate haltbar. Kurze Anwendungsanleitung für die Instandsetzung von Produkten aus PVC und PVC-Folien Variante mit Flicken: Die zu verklebenden Oberflächen gründlich entfetten. Den Flicken und den zu klebenden Gegenstand dünn mit Klebstoff bestreichen. Den Flicken auf den zu klebenden Gegenstand aufbringen und 1 Minute lang fest andrücken. Die Mindesttrocknungszeit beträgt 6 Stunden, aber es ist am besten, 24 Stunden zu warten. Variante ohne Verwendung eines Flickens: Die beschädigte Stelle entfetten. Den zu klebenden Gegenstand vor dem Verschieben sichern. Die beschädigte Stelle dick mit Klebstoff auf einer Fläche von 1 cm größer als die Beschädigung bestreichen. 20 Minuten warten. Eine zweite dicke Schicht auftragen. Nach 5 Stunden die Sicherung vor dem Verschieben entfernen, und nach 24 Stunden kann der geklebte Gegenstand verwendet werden. Bei größeren Beschädigungen (Schnitt über 3 cm) wird die Reparatur mit Verwendung eines verstärkenden Netzmaterials oder durch Vernähen der Materialkanten mit Nadel und Faden durchgeführt: Ein Netzmaterial, das um 2 cm größer als die Beschädigung ist, vorbereiten. Die Oberfläche gründlich entfetten. Klebstoff auf die beschädigte Stelle auftragen und in das Netz eindrücken. Nach 20 Minuten Klebstoff erneut auf eine Fläche von 1,5 cm größer als die vorherige Schicht auftragen. Die geklebte Stelle erreicht nach 24 Stunden eine ausreichende Festigkeit. Das Produkt friert bei relativ niedrigen Temperaturen nicht ein, aber es ist nicht ratsam, das Produkt bei kalten Temperaturen zu reparieren. Instandsetzung von Gummiwaren Die gummierten Stoffe müssen vor der Instandsetzung bis zum Kord gereinigt werden, wobei einen Bereich von 10-15 mm in alle Richtungen erfasst werden soll. Andere Operationen werden wie bei PVC- und PU-Stoffen ausgeführt. Warnung Kleber ist feuergefährlich. Bei der Verwendung darf nicht geraucht werden. Von Feuer- und Funkenquellen muss ferngehalten werden. Arbeiten Sie mit dem Kleber in gut belüfteten Bereichen. Während des Transportierens bei den niedrigen Temperaturen steigt die Klebeviskosität, aber wenn es in einen warmen Raum gelangt, werden die Klebeeigenschaften ohne Eingriff wiederhergestellt.

Innovativer Klebstoff zur Reparatur von PVC-Produkten: zum Kleben von Schlauchbooten, Pools, Zelten, Trampolinen usw. Dr. Boat Kleber-Dichtungsmittel ist speziell entwickelt, um Renovierungsarbeiten und Abdichtungen an aufblasbaren PVC- und gummierten Produkten durchzuführen, ganz ohne die Verwendung von Patches. Einsatzbereiche Renovierung und Abdichtung der Einstiche und Schnitte in aufblasbaren Produkten aus PVC und gummierten Stoffen ohne zusätzliche Patches, Flicken oder andere Patch-Elemente. Der Dr. Boat Klebstoff wird für die Instandsetzung der Schlauchbooten, Luftmatratzen, Hüpfbürgen sowie anderen Produkten PVC-Stoffen wie z.B. Schutzdächer und Zelten empfohlen. Ebenso passt er perfekt für die Instandsetzung der aus PVC gemachten Bannerwerbungen und der für Lastwagen geeigneten Schutzdächer. Der Klebstoff kann unter den stationären Bedingungen und den Wanderbedingungen eingesetzt werden. Inhalt: 40 ml Farbe: Transparent, kann zur Reparatur von Produkten in verschiedenen Farben verwendet werden Beständigkeit gegen Hydrolyse (Wasserbeständigkeit) im Salz- und Süßwasser Langlebig und flexibel UV-beständig Hohe Festigkeit und Hitzebeständigkeit Gute Duktilität auch bei niedrigen Temperaturen Die ursprüngliche Materialstruktur bleibt erhalten Kaltverschweißungseffekt Bei kleinen Beschädigungen kann der Klebstoff ohne Verwendung eines Flickens verwendet werden - "PVC Liquid Patch" (Flüssiger PVC-Flicken) Technische Daten Farblos, transparent Wärmebeständigkeit 70 ° C Original verpackt bis zu 24 Monate haltbar. Kurze Anwendungsanleitung für die Instandsetzung von Produkten aus PVC und PVC-Folien Variante mit Flicken: Die zu verklebenden Oberflächen gründlich entfetten. Den Flicken und den zu klebenden Gegenstand dünn mit Klebstoff bestreichen. Den Flicken auf den zu klebenden Gegenstand aufbringen und 1 Minute lang fest andrücken. Die Mindesttrocknungszeit beträgt 6 Stunden, aber es ist am besten, 24 Stunden zu warten. Variante ohne Verwendung eines Flickens: Die beschädigte Stelle entfetten. Den zu klebenden Gegenstand vor dem Verschieben sichern. Die beschädigte Stelle dick mit Klebstoff auf einer Fläche von 1 cm größer als die Beschädigung bestreichen. 20 Minuten warten. Eine zweite dicke Schicht auftragen. Nach 5 Stunden die Sicherung vor dem Verschieben entfernen, und nach 24 Stunden kann der geklebte Gegenstand verwendet werden. Bei größeren Beschädigungen (Schnitt über 3 cm) wird die Reparatur mit Verwendung eines verstärkenden Netzmaterials oder durch Vernähen der Materialkanten mit Nadel und Faden durchgeführt: Ein Netzmaterial, das um 2 cm größer als die Beschädigung ist, vorbereiten. Die Oberfläche gründlich entfetten. Klebstoff auf die beschädigte Stelle auftragen und in das Netz eindrücken. Nach 20 Minuten Klebstoff erneut auf eine Fläche von 1,5 cm größer als die vorherige Schicht auftragen. Die geklebte Stelle erreicht nach 24 Stunden eine ausreichende Festigkeit. Das Produkt friert bei relativ niedrigen Temperaturen nicht ein, aber es ist nicht ratsam, das Produkt bei kalten Temperaturen zu reparieren. Instandsetzung von Gummiwaren Die gummierten Stoffe müssen vor der Instandsetzung bis zum Kord gereinigt werden, wobei einen Bereich von 10-15 mm in alle Richtungen erfasst werden soll. Andere Operationen werden wie bei PVC- und PU-Stoffen ausgeführt. Warnung Kleber ist feuergefährlich. Bei der Verwendung darf nicht geraucht werden. Von Feuer- und Funkenquellen muss ferngehalten werden. Arbeiten Sie mit dem Kleber in gut belüfteten Bereichen. Während des Transportierens bei den niedrigen Temperaturen steigt die Klebeviskosität, aber wenn es in einen warmen Raum gelangt, werden die Klebeeigenschaften ohne Eingriff wiederhergestellt.

Schlauchboot von Bark - professionell und zuverlässig für Freizeit, Angeln, Jagen und Tauchen Das Schlauchboot von Bark wird aus dem deutschen Material (5-schichtiges verstärktes Boot-PVC) hergestellt. Bei der Konstruktion wird das "Verhalten" des Schlauchbootes in verschiedenen Einsatzsituationen mit Hilfe spezieller Computerprogramme simuliert. Dadurch entwickelte BARK eine eigene fortgeschrittene Technologie zur Herstellung von Schlauchbooten.  Schlauchboote dieser Reihe fangen beim 1-Mann-Boot BARK B-190, welches mit seinen kompakten Abmessungen, geringem Gewicht und einfacher Montage unsere erste Wahl für Alleinangler ist. Durch seine kleine Größe hat BARK B-190 hervorragende Manövrierfähigkeit, erreicht problemlos schwer zugängliche Gewässer und kann als Handgepäck transportiert werden. Das Cockpit bietet Platz für eine Person. BARK B-190 wird mit Mini-Paddel (Paddelflügel) geliefert. Produktmerkmale: Ein leichtes und kompaktes Schlauchboot in Top-Qualität für alle Einsatzzwecke, ob Erholung, Angeln, Jagen oder Tauchen. Aluminiumpaddel, Halteseil, 2 Luftkammern, moderne Ruderdolle, PVC- oder Lattenboden. Schiebesitz in B-210C Deutsches Material: 5-schichtiges verstärktes Boot-PVC - Festigkeit, Langlebigkeit, Chemikalien- und Sonnenstrahlungsbeständigkeit. Richtige Proportionen garantieren sehr gute Laufeigenschaften Komplett vorbereitet für die Registrierung in der EU 36 Monate freiwillige Herstellergarantie Lieferumfang: BARK Schlauchboot 1 Sitzbank PVC-Boden 2 Paddel Fußpumpe 6 Liter Reparatur Set Packtasche Betriebsanweisung Farbabweichungen möglich Material: Deutsches 5-lagiges verstärktes Boot-PVC, Dichte 750-1100g/m2. Hohe Bruchfestigkeit, Haltbarkeit, resistent gegen Chemikalien, Temperaturwechsel, intensives Sonnenlicht, ist für dynamische Lasten (Boot) ausgelegt. Das Material lässt sich kaum durch Häkeln, Steine oder Treibholz durchstechen.   BESONDERHEITEN Die BARK-Boote sind schön! Glatte Konturen und richtige Proportionen garantieren hervorragende Fahrleistungen! Luftkammern (des Bords) Sind durch Trennwände in Form eines Kegels getrennt. Wenn eine Abteilung beschädigt ist, zieht der Druck aus der unbeschädigten Abteilung die Trennwand und kompensiert den Verlust des Auftriebs.   Nähte Bark verwendet die zuverlässigste Technologie: Kleben «Naht an Naht». Die Nähte sind die sicherste Stelle am Boot.     Bug des Bootes Hat einen Abschleppring - zum Tragen, Abschleppen, Verankern. Der Bug ist etwas emporgehoben, was Komfort auf Wellen gewährt und näher ans Ufer kommen lässt. Der scharfe Bug des Bootes ermöglicht schnelle, leisere Fahrt, beim Fahren durch Schilf schiebt die Busche zur Seite.     Ruderdolle Moderne Ruderdolle sind mit einem Drehmechanismus ausgerüstet und ermöglichen es, dass die Ruder sich waage- und senkrecht bewegen. Zum Komfort des Ruderers befinden sich die Gabeln am richtigen Ort.     Minipaddel (Paddelflügel) in B-190     Ventile Die Bark-Ventile sind zuverlässig konstruiert, vollständig abgedichtet, gut zugänglich und gut sichtbar.